[实用新型]电动汽车天窗无效
申请号: | 96210199.0 | 申请日: | 1996-05-13 |
公开(公告)号: | CN2278747Y | 公开(公告)日: | 1998-04-15 |
发明(设计)人: | 朱锦 | 申请(专利权)人: | 朱锦 |
主分类号: | E05F15/10 | 分类号: | E05F15/10 |
代理公司: | 云南省专利事务所 | 代理人: | 朱玉丹 |
地址: | 650034 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 电动汽车天窗,由天窗孔、天窗玻璃、天窗开关机构、电机和传动机构及柔性传动索等组成,天窗玻璃周边设有框、在框两侧固定连接有前后支承及移动板,在汽车顶上设有支架,支架里设有柔性传动索、电机和传动机构,传动索的两端部与左右对称的两套天窗开关机构相连。天窗开关机构为连接有柔性传动索的动力滚轮组,动力滚轮轴套在移动板上的斜槽内,动力滚轮在前后轨道上滚动,在前后支承均装有配有滚轮的滚轮轴,前轨道与后轨道之间设有空位。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 天窗 | ||
【主权项】:
1、一种电动汽车天窗,主要由天窗孔(17)、天窗玻璃(1)、密封,天窗开关机构(18)、电机和传动机构(19)及柔性传动索(20)等所组成,其特征在于,天窗玻璃周边设有框(24)、在框两侧均顺序固定连接有与天窗玻璃相互垂直的天窗开关机构上的前支承(2)、移动板(4)及后支承(15),在汽车顶上设有一个前低后高的“冂”形支架(9),在支架横边的里面设有电机和传动机构(19),与电机和传动机构相连的柔性传动索的两端部分别与左右对称的两套天窗开关机构相连,每套天窗开关机构为,柔性传动索通过支架(9)上的通道(11)与动力滚轮组固定连接,动力滚轮组有动力滚轮(7)两个,中间由动力滚轮轴(8)连接,动力滚轮轴套在移动板上的斜槽(6)内,在两个动力滚轮下面均有与支架固定连接的前轨道(3),动力滚轮在前后轨道上滚动,在前支承(2)、后支承(15)上,均装有滚轮轴(13),滚轮轴两端各装有2个滚轮(5),各滚轮能与前后支承相对转动,前面的滚轮在前后轨道上滚动,各后滚轮下均设有与支架固定连接、与前轨道平行的后轨道(12),后滚轮在后轨道上滚动,前轨道与后轨道之间有大于后滚轮直径的空位(10)。
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