[实用新型]利用无线寻呼机的机动车防盗报警器无效
申请号: | 96211273.9 | 申请日: | 1996-05-10 |
公开(公告)号: | CN2259331Y | 公开(公告)日: | 1997-08-13 |
发明(设计)人: | 李军 | 申请(专利权)人: | 李军 |
主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10 |
代理公司: | 浙江大学专利代理事务所 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310013 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种利用无线寻呼机的机动车防盗报警器,包括无线寻呼BP机,其接收到的信号经信号处理器,驱动由继电器组成的控制器,控制机动车发电机或磁电机点火装置与机动车发动机之间的电子点火回路和声音报警器。它利用无线寻呼网对被盗车辆的控制及报警范围增大;即使被盗车辆正在行驶,接到报警信号后,能自动切断电子点火回路停车及报警;整个报警器结构简单,成本低。因此,它可方便地安装在机动车上,并能进一步开发现有寻呼台及BP机的功能。 | ||
搜索关键词: | 利用 无线 寻呼机 机动车 防盗 报警器 | ||
【主权项】:
1.一种利用无线寻呼机的机动车防盗报警器,其特征是:它包括无线寻呼BP机[1],其接收到的信号经信号处理器[2],驱动由继电器J1、J2组成的控制器[3],控制机动车发电机或磁电机点火装置[7]与机动车发动机[8]之间的电子点火回路[9]和声音报警器[4];继电器J1的线包一端接蓄电池[6]的正极,另一端经自身的常开触点J1/2及常闭复位开关SW1接蓄电池[6]的负极,继电器J1的常开触点J1/1一端接声音报警器[4]及继电器J2的线包,另一端经点火钥匙开关K接蓄电池[6]的正极,继电器J1的常闭触点J1/3一端接机动车上的用电设备[5],另一端经点火钥匙开关K接蓄电池[6]的正极,继电器J1的常闭触点J1/4接电子点火回路[9],声音报警器[4]、继电器J2的线包、机动车上的用电设备[5]、信号处理器[2]的一端接蓄电池[6]的负极,继电器J2的常开触点J2/1接在声音报警器[4]和蓄电池[6]的正极之间。
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