[实用新型]汽车净化节能器无效
| 申请号： | 96212509.1 | 申请日： | 1996-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN2252892Y | 公开（公告）日： | 1997-04-23 |
| 发明（设计）人： | 覃伟和;刘建光 | 申请（专利权）人： | 覃伟和;刘建光 |
| 主分类号： | F02D9/00 | 分类号： | F02D9/00 |
| 代理公司： | 广西壮族自治区柳州市专利事务所 | 代理人： | 张玮 |
| 地址： | 545005 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种由前、后壳体、高压发生器、放电器组成的汽车净化节能器，设置在后壳体内的放电器由圆盘齿状电极和绝缘支架构成，圆盘齿状电极装在两个绝缘支架之间。进气口设置在前壳体的端头，将高压发生器装在前壳体内，其输出端的正极与圆盘齿状电极相连，负极连接在壳体上。本节能器净化节能效果十分显著，台架测试节油率达到10-12％，路试的节油率已达15-18％，CO净化率为98％，HC的净化转换率达80％，动力性能增加一个排挡。其使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 净化 节能 | ||
【主权项】：
1、一种装在汽车进气歧管10上的汽车净化节能器，由进气口(1)、前、后壳体(3)、(8)、高压发生器(4)、放电器、连接软管(9)组成，其特征在于设置在后壳体(8)内的放电器由圆盘齿状电极(6)和绝缘支架(7)构成，圆盘齿状电极(6)安装在两个绝缘支架(7)之间，将进气口(1)设在前壳体(3)的端头，高压发生器(4)装在前壳体(3)内，高压发生器(4)输出端的正极与圆盘齿状电极(6)连接，其负极连在壳体上。
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