[实用新型]一种全自动车用千斤顶无效
| 申请号： | 96213145.8 | 申请日： | 1996-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN2285766Y | 公开（公告）日： | 1998-07-08 |
| 发明（设计）人： | 吴春信 | 申请（专利权）人： | 吴春信 |
| 主分类号： | B66F7/26 | 分类号： | B66F7/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 235000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型由电机、减速器、油泵、油缸组成,油箱内置有高、低压卸荷阀,工作腔内包括活柱、复位机构、顶帽和限位开关,外罩内设置有电机和高低压卸荷阀的电气控制部分,油泵由设置在油缸底座上的柱塞和受柱塞控制的吸油单向阀及与工作腔连通的排油单向阀组成,柱塞内置有复位弹簧,通过传动杆与减速器偏心输出轴上的滚针轴承连接,在电机的带动下,从油箱吸油并向工作腔注油。本实用新型结构紧凑、使用携带方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 千斤顶 | ||
【主权项】：
1、一种金自动车用千斤顶，由电机(1)、减速器(2)、油泵和油缸组成，油缸分为油箱(13)和工作腔两部分，油箱(13)内设有高压卸荷阀(5)和低压卸荷阀(9)，工作腔内包括活柱(15)、活柱复位机构(7)，活柱上部的顶帽(14)和活柱底部的限位开关(8)，在机体外罩(11)内还设置有控制电机(1)和通过限位开关(8)控制高压卸荷阀(5)、低压卸荷阀(9)的电气控制部分(12)，其特征在于，油泵由设置在油缸底座(10)上的柱塞(17)和受柱塞(17)控制的、与油箱(13)连通的吸油单向阀(19)及与工作腔连通的排油单向阀(20)组成，柱塞(17)通过传动杆(4)与减速器(2)偏心输出轴上的滚针轴承(3)连接，柱塞(17)内设置有复位弹簧(18)。
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