[实用新型]刹车油位监测与引擎运转控制装置无效
| 申请号： | 96218715.1 | 申请日： | 1996-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN2258132Y | 公开（公告）日： | 1997-07-23 |
| 发明（设计）人： | 骆致君 | 申请（专利权）人： | 骆致君 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人： | 王国权 |
| 地址： | 台湾省台北市*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车刹车失灵的保险装置，用于监测显示油杯内刹车油位状况及在刹车失灵油量时自动控制点火中断使引擎不能运转。包括设置在油杯内由处于上位、下位、最低位的三根探测针构成的油位探测器和由油位信号转换电路、油位存量显示电路及继电器驱动电路连接构成的引擎运转控制电路。当油量低于标准位时低位状态黄色灯亮，当油量低于下极限位时继电器驱动电路动作，当油杯油量异常时除中断点火外还点亮红色灯。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 监测 引擎 运转 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种刹车油位监测与引擎运转控制装置，由油位探测器和引擎运转控制电路连接构成，其特征在于：所述的油位探测器包括设置在油杯内油量上极限位的第一探测针、设置在油杯内油量下极限位的第二探测针和设置在油杯内位于第一、第二探测针下方的第三探测针；所述的引擎运转控制电路包括油位信号转换电路、油位存量显示电路和继电器驱动电路；所述的第一、第二探测针分别连接油位信号转换电路的输入端，所述的第三探测针接地；所述的油位存量显示电路包括低油位状态显示灯和油位异常状态显示灯，分别与油位信号转换电路的第一、第三输出端连接；所述继电器驱动电路连接油位信号转换电路的第二输出端，继电器触点串接在汽车点火器的电源回路中。
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