[实用新型]汽车托起架

摘要

汽车托起架，属于支承架类；采用由后横梁、后左右杆组成的后支架和由前横梁、套铰在前横梁两端的前左右杆组成的前支架；两个右杆和左杆上端分别铰接有一个托板；在前横梁两端前侧分别固定有一个齿轮箱，两个输入伞齿固定在一个横向输入轴上，每个输出伞齿分别固定在一个长螺杆上，长螺杆分别与铰接在后支架上的长螺套装配；在后左右杆下端分别装有脚轮；在后横梁两侧与相应的托板间装有由插杆和插套组成的调节机构。

主权项

1、一种汽车托起架，其特征是：a.有一个由后横梁、后右杆和后左杆组成的后支架和由前横梁、套铰在前横梁两端的前右杆和前左杆组成的前支架：b.在后右杆与前右杆和后左杆与前左杆的上端分别铰接有一个槽形托板；c.在前横梁两端前侧分别固定有一个齿轮箱，齿轮箱中的两个输入伞形齿轮分别固定在一个横向输入轴上：齿轮箱中的每个输出伞形齿轮分别固定在一个纵向的长螺杆上：每个长螺杆分别与铰接在后支架上的长螺套装配；d.在后右杆和后左杆下端分别装有脚轮；e.在后横梁的两侧与相对应的托板之间分别装有一个由有销孔的插杆和插套组成的托板调节机构。