[实用新型]机动车囊式防护装置无效
| 申请号： | 96220880.9 | 申请日： | 1996-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN2275052Y | 公开（公告）日： | 1998-02-25 |
| 发明（设计）人： | 侯彦生 | 申请（专利权）人： | 侯彦生 |
| 主分类号： | B60R19/20 | 分类号： | B60R19/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471039 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车囊式防护装置,其是以内充流体的囊体(1)代替现有钢性保险杆,同时还设有压电转换器(3)和自动刹车机构,当机动车发生碰撞等意外事故时,囊体(1)内的流体因被压缩而产生压力。此时,压电转换器(3)在压力的作用下接通磁铁或电机的电路,使它们产生磁力或动力,实现对机动车刹阵踏板的自动控制。解决了现有钢性保险杆因缓冲阻尼性能差,当发生意外碰撞时不能及时刹车而造成伤亡及损失的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 防护 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车囊式防护装置，其特征在于：在机动车的前部设置有囊体(1)，压电转换器(3)的探头与囊体(1)紧密接触，其两个触点(6)(7)通过导线分别与蓄电池的一极和电磁铁的一极连接，蓄电池的另一极与电磁电路的另一极导线连接，电磁铁(9)附近设置有传动块(10)，传动块(10)通过杠杆(12)、绳(13)与机动车的刹车踏板(14)连接。
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