[实用新型]万加力自行车无效

专利信息
申请号: 96221014.5 申请日: 1996-09-03
公开(公告)号: CN2267999Y 公开(公告)日: 1997-11-19
发明(设计)人: 刘世英 申请(专利权)人: 刘世英
主分类号: B62M1/04 分类号: B62M1/04;B62M1/18
代理公司: 黑龙江省松花江专利事务所 代理人: 岳泉清
地址: 150221 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 万加力自行车由车轮1、车把2、后上梁3、后下梁4、前梁5、驱动机构组成。脚踏驱动机构由脚踏板6的中部由轴镶在前梁底部左右两侧,前端镶在前驱动杆7的下部两侧,前棘爪8固定在前驱动杆的上部组成。重力驱动机构由后驱动杆12、杆套13、后棘爪14组成。传动机构由棘轮18、大小传动轮19、20、大小齿轮21、22、链轮23、链条24、皮带25组成。本实用新型双脚能同时加力,而且重力能转为驱动力,具有速度快、省力的优点。
搜索关键词: 加力 自行车
【主权项】:
1、万加力自行车由车轮(1)、车把(2)、后上梁(3)、后下梁(4)、前梁(5)、驱动机构组成,其特征在于驱动机构由脚踏驱动机构、重力驱动机构、传动机构组成,脚踏驱动机构由一对称的脚踏板(6)、前驱动杆(7)、前棘爪(8)组成,两个对称的脚踏板(6)的中部由轴(9)分别镶在前梁(5)底部左右两侧上,两脚踏板(6)的前端由轴(10)镶在前驱动杆(7)的下部两侧上,前棘爪(8)由轴(11)固定在前驱动杆(7)的上部;重力驱动机构由后驱动杆(12)、杆套(13)、后棘爪(14)组成,后驱动杆(12)的上端与车座(34)的底部相连固定,后驱动杆(12)的中下部插在杆套(13)内,杆套(13)的上端由箍(16)与后上梁(3)连接固定,杆套(13)的下端固定在前梁(5)底部的后端上,后棘爪(14)由轴(17)固定在后驱动杆(12)的下部;传动机构由棘轮(18)、大传动轮(19)、小传动轮(20)、大齿轮(21)、小齿轮(22)、链轮(23)、链条(24)、皮带(25)组成,棘轮(18)与大传动轮(19)同轴,该轴(26)由轴套架(27)支撑在前梁(5)的底部上,小传动轮(20)与大齿轮(21)同轴,该轴(28)由轴套架(29)支撑在后下梁(4)上,皮带(25)连接在大传动轮(19)和小传动轮(20)上,小齿轮(22)与链轮(23)同轴,此轴(30)由轴套架(31)支撑在后上梁(3)上,链条(24)镶在小齿轮(22)和后车轮的牙轮(32)上。
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