[实用新型]交通控制装置

摘要

交通控制装置,包括可作90°旋转的放行杆(10),它通过与外部信号灯的控制中心网络联网的可编程序控制器(1),实现与外部信号灯同步运行,达到红灯亮阻挡自行车通行,绿灯亮放行的作用,既减轻了交警的工作量,又在最大范围内避免了交通事故的发生。它安全可靠、具有交、直流两用电控和手动控制等多种功能,可广泛用于城市交通道口。

主权项

1.一种交通控制装置，包括可作90°转动的放行杆(10)，其特征在于：a、该装置外壳(5)上装有蜂呜器(2)，黄色信号灯(3)，红绿灯两翻牌(4)，内装可编程序控制器(1)，电源(11)，放行杆的控制电机(12)，由联轴器(13)、蜗杆(14)、蜗轮(17)、减速齿轮(15)、(16)组成的减速器，离合器(6)分别与齿轮(16)、放行杆联接柄(7)固连，主轴(8)分别与放行杆联接柄(7)、手柄(9)固连，放行杆(10)下方装有红外灯发射头(18)，光控开关(19)，放行杆(10)与放行杆联接柄(7)插接紧固，联接柄与外壳(5)上缺口为间隙配合，b、外部信号灯的三个继电器ZJ1(红灯)、ZJ2(黄灯)、ZJ3(绿灯)为可编程序控制器(1)的输入主令信号开关，与外部交通信号灯电路连接，电源(11)将220V交流电经变压、整流后供给驱动电路和控制电路，c、红绿灯两翻牌(4)由其上部链轮(20)、链条(21)、翻牌轴(22)、蜗轮(23)、蜗杆(24)、电机(25)组成减速器，限位开关(26)位于两翻牌(4)上部。