[实用新型]具有隔震系统的小型摩托车无效
| 申请号： | 96221254.7 | 申请日： | 1996-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN2276908Y | 公开（公告）日： | 1998-03-25 |
| 发明（设计）人： | 戴谯致;吴荣旋 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人： | 李晓舒 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种具有隔震系统的小型摩托车,其壳体大略成U形,其引擎部悬吊总成包括隔震连杆组及避震器,分别将动力部前端及后端直接或间接悬吊于车架部,动力部包括引擎本体及动力传动部,且有动力部悬吊片以连固方式或一体成型方式设于动力传动部,其车架部分为前车架、底车架及后车架,形成一大略成U形的车架部,并有车架连结片设于后车架的上方部位,隔震连杆组锁附于动力部悬吊片及车架连结片上。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 系统 小型 摩托车 | ||
【主权项】：
1、一种具有隔震系统的小型摩托车，其包括呈U形的摩托车壳体、车架部、引擎部、座垫、行李箱及引擎部悬吊总成；其中：所述引擎部悬吊总成包括分别将动力部前端及后端直接或间接悬吊于车架部的隔震连杆组及避震器；所述隔震连杆组至少包括隔震连杆及止推片，而所述隔震连杆及止推片之间以接合方式或一体成形方式固接；所述动力部包括引擎本体及动力传动部，且具有以连固方式或一体成形方式设于动力传动部的动力部悬吊片；所述车架部呈U形，其包括前车架、底车架及后车架三个部位，并有车架连结片设于后车架上；其特征在于：所述车架连结片设于后车架的上方部位，隔震连杆组锁附于动力部悬吊片及车架连结片上。
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