[实用新型]自行车鞍座减震支撑杆无效
申请号: | 96222970.9 | 申请日: | 1996-09-24 |
公开(公告)号: | CN2367517Y | 公开(公告)日: | 2000-03-08 |
发明(设计)人: | 李跃华 | 申请(专利权)人: | 李跃华 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 江增俊 |
地址: | 300480 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于自行车鞍座,涉及一种汽车鞍座减震支撑杆,固定筒装有由压缩弹簧支撑的空芯减震杆,固定筒底端设有由调整螺丝支撑的密封垫及簧垫,减震杆上端卧装有带进气小孔的单向阀,减震杆和固定筒之间设有防止减震杆自身转动的定向架和定向滑杆,本实用新型具有结构简单、紧凑、减震效果好、骑行舒适和不改变现有生产工艺便于生产的显著优点。 | ||
搜索关键词: | 自行车 减震 撑杆 | ||
【主权项】:
1、自行车鞍座减震支撑杆,由支撑杆所组成,其特征是:固定筒中设有与其动配合的支撑鞍座的空芯减震杆,固定筒上端口卧装有与减震杆动配合的导向套,上端口外侧固定有一侧为套环的定向架,固定筒的下端口固定有带调整螺丝的螺母,与调整螺丝内端头接合的带有密封圈的密封垫上支撑有簧垫;减震杆上端卧装侧面带进气小孔的单向阀,下端套装有密封圈,与其底端接合的通气簧垫和固定筒底部簧垫之间装有减震弹簧;减震杆固定有一侧为定向滑杆的定向滑动架,其定向滑杆与固定筒的定向架一侧的套环相接合。
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