[实用新型]汽车电气离合换档控制装置无效

专利信息
申请号: 96224697.2 申请日: 1996-10-01
公开(公告)号: CN2286690Y 公开(公告)日: 1998-07-29
发明(设计)人: 王华 申请(专利权)人: 王华
主分类号: B60K23/00 分类号: B60K23/00
代理公司: 湖南省衡阳市专利事务所 代理人: 吕伴
地址: 421500 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种汽车电气离合换档控制装置,由开关控制板、气路控制总成和电-气式变速器总成、离合控制总成构成,开关控制板安装在驾驶室内,电-气式变速器总成、气路控制总成、离合控制总成均装在汽车内,驾驶员只须按动各种按钮开关,就能达到离合、换档的目的,因而本实用新型与现有技术相比,具有操作简便灵活,离合、变速指令统一,制造安装容易等优点。
搜索关键词: 汽车 电气 离合 换档 控制 装置
【主权项】:
1、汽车电气离合换挡控制装置,其特征是其由开关控制板、气路控制总成和电-气式变速器总成、离合控制总成构成,开关控制板安装在驾驶室内;电-气式变速器总成、气路控制总成、离合控制总成均装在汽车内,开关控制板上设有一档、二档、三档、倒档、空档按钮开关(7)、(8)、(9)、(6)、(10)和一、二、三、倒档、空档指示灯(1)、(2)、(3)、(4)、(5);气路控制总成由阀体(14)、数个电磁铁(16)、(22)、(27)、(34)、(107)、数个塞子(19)、(23)、(30)、(43)、(114)及弹簧(17)、(26)、(33)、(42)、(41)、限流阀(11)、贮气筒(13)、进气管(29)构成,阀体(14)内设有相互独立的一档气室(21)、二档气室(28)、三档气室(35)、倒档气室(15)、离合气室(36),在一档气室(21)、二档气室(28)、三档气室(35)、倒档气室(15)、离合气室(36)内分别装有电磁铁(22)、(27)、(34)、(16)、(107)和塞子(23)、(30)、(43)、(19)、(114),塞子(23)、(30)、(43)、(19)、(114)上套有弹簧(26)、(33)、(42)、(17)、(41),每个塞子(23)、(30)、(43)、(19)、(114)内均设有气路控制孔(24)、(31)、(37)、(18)、(40);贮气筒(13)通过进气管(29)分别与一档气室(21)、二档气室(28)、三档气室(35)、倒档气室(15)、离合气室(36)相通,进气管(29)上装有压力表(12),一档出气管(45)、二档出气管(46)、三档出气管(47)、倒档出气管(44)、离合出气管(48)分别与一档气室(21)、二档气室(28)、三档气室(35)、倒档气室(15)、离合气室(36)相通,在一档气室(21)、二档气室(28)、三档气室(35)、倒档气室(15)、离合气室(36)上均设有出气口(25)、(32)、(39)、(20)、(38);限流阀(11)均分别装在一档出气管(45)、二档出气管(46)、三档出气管(47)、倒档出气管(44)、离合出气管(48)上,离合控制总成由离合器推杆气室(49)和离合推杆(50)组成,离合推杆(50)装在离合器推杆气室(49)内,另一端与离合器拨叉(51)相连,离合器出气管(48)与离合器推杆气室(49)相通;电—气式变速器的箱体(52)内设有一档与倒档气腔(55)、(53),二档与三档气腔(84)、(83)相通,一档与倒档(55)、(53)和二档与三档气腔(84)、(83)隔离,一档与倒档气腔(55)、(53)之间设有一档与倒档活塞(54),二档与三档气腔(84)、(83)之间设有二档与三档活塞(134);一档进气管(45)、倒档出气管(44)分别与一档与倒档气腔(55)、(53)相通;二档进气管(45)、三档出气管(47)分别与二档与三档气腔(84)、(83)相通,在一档与倒档活塞(54)、二档与三档活塞(134)上分别装有档位拨叉(56)、(85);一档与倒档活塞(54)、二档与三档活塞(134)分别与一档与倒杆控制推杆(58),二档与三档控制推杆(86)螺纹连接;在一档与倒档控制推杆(58),二档与三档控制推杆(86)下有轴承(57),轴承(57)用轴安装在箱体(52)上;在一档与倒档控制推杆(58)上设有空档自销槽(59),一档自销孔(77)、倒档自销孔(64)、二条长形槽(78)、(82),在二档与三档控制推杆(86)上设有空档自销槽(100),二档自销孔(96),三档自销孔(89),二条长形槽(90)、(95),空档开关控制销(60)、(97)上套有弹簧(62)、(98),并安装在箱体(53)上的空档开关孔(61)、(99)内,空档开关(63)、(88)安装在空档开关控制销(60)、(97)上端;一档控制销(72)、二档控制销(122)、三档控制销(119)、倒档控制销(68)上分别套有弹簧(74)、(124)、(117)、(66)并安装在箱体(52)上的一档开关孔(75)、二档开关孔(125)、三档开关孔(120)、倒档开关孔(70)内;在一档开关孔(75)、二档开关孔(125)、三档开关孔(120)、倒档开关孔(70)内均有滚珠(76)、(126)、(116)、(65),一档开关(71)、二档开关(93)、三档开关(91)、倒档开关(69)分别设在一档控制销(72)、二档控制销(122)、三档控制销(119)、倒档控制销(68)上端;自动开关控制销(104)、(108)、(115)、(129)上套有弹簧(103)、(110)、(121)、(131),并分别装在箱体(52)上的自动开关孔(105)、(111)、(128)、(132)内,这些孔内还设有滚珠(102)、(112)、(113)、(133),自动开关(92)、(94)、(79)、(80)均装在自动开关控制销(104)、(108)、(115)、(129)上端;一档开关(71)、二档开关(93)、三档开关(91)、倒档开关(69)、自动开关(92)、(94)、(79)、(80),数个电磁铁(16)、(22)、(27)、(34)、(107)与开关控制板用导线联接。
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