[实用新型]车辆机油液面检测装置无效
申请号: | 96224961.0 | 申请日: | 1996-11-14 |
公开(公告)号: | CN2295049Y | 公开(公告)日: | 1998-10-21 |
发明(设计)人: | 戴惠英;何曙光 | 申请(专利权)人: | 戴惠英;何曙光 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
代理公司: | 湖南省衡阳市专利事务所 | 代理人: | 曾树林 |
地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种对容器内液体高度随时进行监视的车辆机油液面检测装置,包括安装盒,其特征是它的工作电路由检测杆,信号处理、驱动、显示电路,报警电路组成。安装在机油箱内的检测杆将机油液面高度状况转换成相应的电信号,经信号处理、驱动、显示电路放大后驱动LED发光二极管显示机油液面情况,同时在低于1/4油面时,输出的高电平信号触发报警电路发声报警。克服了现有技术中只有在车辆停驶时,手持机械刻度机油尺插入油箱内观测油面的不足之处。 | ||
搜索关键词: | 车辆 机油 液面 检测 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车辆机油液面检测装置,包括安装盒,其特征是它的工作电路由检测杆(I),信号处理、驱动、显示电路(II),报警电路(III)组成,检测杆(I)包括金属管壳(1),上盖(2),固定在管壳(1)外周边上的定位固定罩(3),绝缘条片(4),分别由红外发光管和红外接收管组成的红外对管BD1、BD2、BD3、BD4,绝缘条片(4)插入管壳(1)内,其上端穿过上盖(2)上的孔后,将定位条(5)一端再穿过其上的横向孔,定位条(5)卡入上盖(2)顶面上的定位槽内,红外对管BD1-BD4自下而上安装在绝缘条片上与发光二极管LED1-LED4所示液面高度刻度位置的对应处,它们的红外发光二极管依次串接后,BD1的二极管负极再串接电阻R1后接地,BD4的二极管正极连接电位器RP1一端,RP1另一端和滑动端并接电阻R2、R3、R4、R5一端、电源输入端VDD,R2-R5的另一端分别连接BD1-BD4的红外接收管集电极,信号处理、驱动、显示电路(II)以电平比较器IC1为核心组成,其中,IC1-1IC1-4的θ端并接电阻R11、R12一端后分别连接BD1-BD4的红外接收管发射极,电阻R6-R10的串接支路上每两个之间的连接点分别连接IC1-4、IC1-3、IC1-2、IC1-1的端,IC1-1-IC1-4的输出端分别连接发光二极管LED1-LED4负极,LED1-LED4正极分别串接电阻R16、R15、R14、R13后并接电阻R18一端、IC1-4电源端、R6、R12另一端、电源输入端VDD,R18另一端连接晶体三极管BG1集电极、二极管D1正极,BG1基极串接电阻R17后连接R1非接地端,IC1-1接地端、R10、R11另一端、BG1发射极并接地,报警电路(III)以双频调制受控振荡器IC2为核心组成,其中,IC2-1的输入端分别连接电阻R19一端、LED1负极,IC2-1输出端连接IC2-2两输入端、电阻R20一端,IC2-2输出端连接电阻R21、电容器C1一端,R19、R20、C1另一端并接,IC2-3两输入端并接R21另一端、电阻R22一端、D1负极,R22另一端连接电阻R23、电容器C2一端,R23另一端连接IC2-3输出端、IC2-4两输入端,C2另一端连接IC2-4输出端、电阻R24一端,R24另一端连接晶体三极管BG2基极,BG2集电极、IC2-4电源端并接电源输入端VDD,BG2发射极连接蜂呜器B一端、二极管D2正极,D2负极连接IC1-1θ端,IC2-2接地端、B另一端并接地,各电子元件焊接好后,固定在安装盒内、面板上和机油箱中,安装盒与油箱之间用导线连接,并从安装盒引出电源输入线。
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