[实用新型]汽车缓撞保险架装置无效
| 申请号： | 96230315.1 | 申请日： | 1996-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN2265932Y | 公开（公告）日： | 1997-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张明德 | 申请（专利权）人： | 张明德 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200237 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种设置在汽车车架端部的汽车缓撞保险架装置，主要包含有前、后伸缩挡杠和阻力弹簧，及一前部为触碰头、后部为刹车连杆的触碰刹车杆；每一伸缩挡杠的后侧壁上固设有一排横向设置的支杆，在该各支杆上各套以阻力弹簧后穿置滑动连接在车架前、后端部横杆上，触碰刹车杆滑动连接在前伸缩挡杠上，并使其后部的刹车连杆与汽车制动系统的制动杆相衔接。本实用新型具有自动紧急制动和碰撞缓冲保险作用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 保险 装置 | ||
【主权项】：
1，一种设置在汽车车架端部的汽车缓撞保险架装置，其特征在于主要包含有前、后伸缩挡杠(2、9)和阻力弹簧(5)，及一前部为触碰头(1)、后部为刹车连杆(6)的触碰刹车杆；两伸缩挡杠(2、9)的内侧壁上均围设有一排横向设置的支杆(3)，在该各支杆(3)上各套以阻力弹簧(5)后穿置滑动连接在车架前、后端部横杆(4、8)上，触碰刹车杆滑动连接在前伸缩挡杠(2)上，并使其后部的刹车连杆(6)与汽车制动系统的制动杆相衔接。
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