[实用新型]机动车尾部加速指示灯无效
| 申请号： | 96230429.8 | 申请日： | 1996-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN2272836Y | 公开（公告）日： | 1998-01-21 |
| 发明（设计）人： | 贺真理 | 申请（专利权）人： | 贺真理 |
| 主分类号： | B60Q1/54 | 分类号： | B60Q1/54 |
| 代理公司： | 上海市东方专利事务所 | 代理人： | 李浩东 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车尾部加速指示灯,它在现有技术的基础上增设的加速指示灯通过开关分别和三个继电器相连接。本实用新型由于在汽车的尾部增设一加速指示灯,不论驾驶员,在踩下油门进行加速,或是关掉油门进行滑行,加速指示灯或后面的左右尾灯均能根据汽车的行驶状态进行指示,使后面的驾驶员对前面车辆的行驶状态一目了然,心中有数,可提前作好刹车准备,能避免或减少机动车追尾事故。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 尾部 加速 指示灯 | ||
【主权项】：
1.机动车尾部加速指示灯，它主要包括分别通过4个开关，二个继电器和二个闪光继电器与刹车灯、左右前后指示灯相连接，其特征在于：增设的加速指示灯通过一开关分别和三个继电器相连接；开关(K2)、(K3)的一端与现有开关的公共端相连，开关(K3)的另一端分别与继电器(J2)、(J3)的一端连接，继电器(J2)、(J3)的另一端均接地；指示灯(L1)、(L2)、(L3)、(L4)、(L4′)、(L5)、(L5′)均有一端接地；开关(K2)的另一端接继电器(J1)的一端及指示灯(L1)、(L2)的另一端，继电器(J1)的另一端接地；指示灯(L3)的另一端接继电器(J2)的常开端(0′)，指示灯(L4)另一端分别接继器(J3)的常开端(0′)、(J4)的常闭端(0″)，指示灯(L4′)另一端接继电器(J4)的常开端(0′)，指示灯(L5)的另一端分别接继电器(J3)的常开端(0′)和(J5)的常闭端(0″)，指示灯(L5′)另一端接继电器(J5)的常开端(0′)。
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