[实用新型]手控自行车支架轮无效
申请号: | 96231915.5 | 申请日: | 1996-05-24 |
公开(公告)号: | CN2250893Y | 公开(公告)日: | 1997-04-02 |
发明(设计)人: | 董恩元;方梅;董嘉;董欣;方征;肖扬 | 申请(专利权)人: | 董恩元 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210008 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 手控自行车支架轮是一种在自行车上的配件,其作用是保持自行车在停止的状态下不会倒下,该装置由控制手柄、分线架、固定板、轮杆、支撑轮、弹簧、软刹线所组成,控制手柄位于自行车龙头上,分线架位于自行车的下部,固定板固定在自行车的后部,轮杆铰接在固定板上,支撑轮铰接在轮杆的另一端,弹簧的一端与固定板相接,另一端与轮杆相连接,软刹线的一头与控制手柄相连,另一头通过分线架与轮杆相连接。 | ||
搜索关键词: | 自行车 支架 | ||
【主权项】:
1、一种手控自行车支架轮,由手控部分和支撑部分所组成,其特征在于该支架轮由控制手柄(1)、分线架(2)、固定板(3)、轮杆(4)、支撑轮(5)、弹簧(6)、软刹线(7)所组成,控制手柄(1)位于自行车的龙头上,分线架(2)位于自行车的下部,固定板(3)固定在自行车后部的车架上,轮杆(4)铰接在固定板上,支撑轮(5)铰接在轮杆(4)的另一端,弹簧(6)的一端与固定板(3)相接,另一端与轮杆(4)相接,软刹线(7)一头与控制手柄(1)相接,另一头通过分线架(2)与轮杆(4)相连接。
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