[实用新型]双链两档自动变速自行车无效
申请号: | 96232646.1 | 申请日: | 1996-01-30 |
公开(公告)号: | CN2260049Y | 公开(公告)日: | 1997-08-20 |
发明(设计)人: | 刘岳 | 申请(专利权)人: | 刘岳 |
主分类号: | B62M9/04 | 分类号: | B62M9/04 |
代理公司: | 万县市专利事务所 | 代理人: | 徐青 |
地址: | 634027 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种双链两档自动变速自行车,它解决了普通自行车不能变速的问题,这种自行车是在普通自行车基础上增设一幅传动装置,其中齿比大的一幅传动装置中的飞轮为可控飞轮,可控飞轮由调节盘、连杆、离心块、调节弹簧等部件进行控制,这种自行车适用面广,既能自动变速,又坚固耐用,使用、维修方便,造价低廉,该技术不仅能制造新车,还能改造旧车,社会经济效益好,是自行车厂家理想的更新换代产品。 | ||
搜索关键词: | 双链两档 自动 变速 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种双链两档自动变速自行车,它由车架(1)、车轮(2)、前叉(3)、鞍座(4)、车把(5)、曲柄(6)、链轮(7、8)、链条(9、10)、飞轮(11)、链盒(12)等构成,其特征在于其中一飞轮为可控飞轮(13),可控飞轮由平档(14)、芯子(15)、千斤(16)、控制器(17)、反压钢丝簧(18)、盖丝档(19)、钢球(20)、外套(21)组成,并由调节盘(22)、连杆(23)、离心块(24)、调节弹簧(25)等控制,控制器设在千斤槽(26)测的孔(27)中,由带有凹槽(28)的柱体和与它相连的顶挣钢丝(29)、连接钢丝弹簧(30)组成,调节盘上设有双连螺钉(31),双连螺钉一端与连杆相连,另一端与可控飞轮中的连接钢丝弹簧相连,离心块上设有螺丝孔,孔的两面分别设有单连螺钉(32)和定位螺钉(33),单连螺钉连接离心块和连杆,调节弹簧套在后轴皮(34)上,它的一端与调节盘相连,另一端与后轮(35)中的车条(36)相连。
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