[实用新型]积木式车用制氧器电解槽无效

专利信息
申请号: 96235596.8 申请日: 1996-02-29
公开(公告)号: CN2272445Y 公开(公告)日: 1998-01-14
发明(设计)人: 黄良君 申请(专利权)人: 黄良君
主分类号: C25B1/10 分类号: C25B1/10
代理公司: 陕西师范大学专利代理事务所 代理人: 申忠才
地址: 710001 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种积木式车用制氧器电解槽,在2~12片叠加且装有隔膜的槽框一侧联接有加液框和密封垫片以及设有传感器的加液端盖、另一侧联接有出线端盖,每片槽框有2~8个电解室,在槽框的电解室与加液通道间设有限流器,槽框间、槽框与加液框与出线端盖间设有密封垫片和一片电极板,两外侧电极板分别接直流电源两个极、其余电极板互相隔离,或两外侧电极板接直流电源一极、中间一或两片电极板接直流电源另一极、其余电极板互相隔离。
搜索关键词: 积木 式车用制氧器 电解槽
【主权项】:
1、一种积木式车用制氧器电解槽,其特征在于:在2~12片叠加且装有隔膜的槽框[3]一侧用联接件联接有加液框[2]和设有传感器的加液端盖[1]、另一侧用联接件联接有出线端盖[6]、下部设有限流器,每片槽框[3]设有2~8个电解室,在相邻槽框[3]之间、左侧槽框[3]与加液框[2]之间、右侧槽框[3]与出线端盖[6]之间联接有密封垫片[4]和一片电极板[5],在加液框[2]与加液端盖[1]之间联接有密封垫片[4];上述的槽框[3]为:在电解室的顶端设有氢气通道[3-4]和氧气通道[3-1]、底端设有通过联通道[3-15]与电解室相联通的加液通道[3-9],在电解室的上部设有分割电解室为氢气室[3-14]和氧气室[3-11]的气室隔板[3-10],各电解室的氢气室[3-14]在气室隔板[3-10]的同一侧,氧气室[3-11]在气室隔板[3-10]的另一侧,在电解室的下部设有隔膜架[3-7],一个电解室的氢气室[3-14]与相邻电解室的氢气室[3-14]相联通、且与氢气通道[3-4]相联通,一个电解室的氧气室[3-11]与相邻电解室的氧气室[3-11]相联通、且与氧气通道[3-1]相联通;上述的加液框[2]为:顶端设有与槽框[3]的氢气通道[3-4]相联通的氢气出口[2-3]和与槽框[3]的氧气通道[3-1]相联通的氧气出口[2-1]、下部设有加液池[2-2],加液池[2-2]的顶部设有加液孔[2-5]、底部与槽框[3]的加液通道[3-9]相联通;上述电极板[5]的连接关系为:叠加槽框[3]的左侧槽框[3]与加液框[2]之间的电极板[5]接直流电源的一个极、右侧槽框[3]与出线端盖[6]之间的电极板[5]接直流电源的另一个极,其余槽框[3]之间的电极板[5]互相隔离;或叠加槽框[3]的左侧槽框[3]与加液框[2]之间的电极板[5]和右侧槽框[3]与出线端盖[6]之间的电极板[5]接直流电源的一个极、中间两片槽框[3]之间的一片电极板[5]或中间三片槽框[3]之间的两片电极板[5]接直流电源的另一个极,其余槽框[3]之间的电极板[5]互相隔离。
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