[实用新型]发动机机体主轴承孔同轴度测量装置无效
| 申请号： | 96241341.0 | 申请日： | 1996-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN2283227Y | 公开（公告）日： | 1998-06-03 |
| 发明（设计）人： | 冯其波;杨多寿;张建新;崔建英;王锡恩 | 申请（专利权）人： | 北方交通大学;郑州铁路分局郑州机务段 |
| 主分类号： | G01B7/31 | 分类号： | G01B7/31 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 曾晓芒,李鸿华 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 发动机机体主轴承孔同轴度测量装置。它适用于发动机机体主轴承孔及类似零件同轴度的测量。该装置主要由过桥板机构,同轴度测量单元、定位单元及信号处理单元组成。其特征是在过桥板机构支杆的两端安装两个位移传感器,分别测量孔的直径和同轴度,同时传感器可以转动,以测量不同截面内的直径与同轴度;它适用于其孔径尺寸基本相同、各孔轴向距离基本一致的零件的同轴度测量。测量精度高、测量结果不受直径尺寸偏差的影响、测量数据自动处理。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 机体 主轴 同轴 测量 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机机体主轴承孔同轴度测量装置，该装置由过桥板机构，同轴度测量单元，定位单元(1)及信号处理单元(2)组成，其特征是：所说的同轴度测量单元由测量直径用的位移传感器(7)、测量同轴度用的位移传感器(10)以及相对应的转轴(8)组成，所述的两个位移传感器(7)、(10)与相对应的两个转轴(8)固定在一起，两个转轴(8)与过桥板机构中的支杆(3)的两端部活动连接。
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