[实用新型]自行车后轴内变速器

摘要

本实用新型公开了一种自行车后轴内变速器，由外壳，后轴辊、左、右棘座、后链轮、调速机构、行星齿轮传动机构、离合机构等组成，通过对调速机构的控制使离合机构中的长千斤获得三种状态，形成快、中、慢三档输出转速。本设计将后轴辊中部的太阳齿轮做成过盈配合的分体结构，可根据各自不同的结构特点和使用要求，分别进行选材、加工、热处理，既保证后轴辊的强度要求，又保证对太阳齿轮进行特殊的热处理工艺，以提高齿轮的耐磨性和承载能力。

主权项

1.一种自行车后轴内变速器，外壳(8)左端与左棘座(7)左旋螺纹连接，右端通过与其紧配的右盖(16)和钢球(17)形成与右棘座(18)可转动连接，右棘座外装有通过挡圈(20)轴向定位并互相扣合的后链轮(19)，左、右棘座又通过钢球(6)与带防尘圈(21)的左、右轴挡(5)可转动连接，左、右轴挡与后轴辊(1)螺纹连接，并由薄螺母(4)并紧；后轴辊内设有受外操纵器控制的调速机构，后轴辊中部的太阳齿轮(15)与设置在外壳内中部的行星齿轮传动机构互相啮合传动，左右对称设置在行星齿轮传动机构两侧的离合机构受调速机构控制形成多档输出转速，其特征在于后轴辊(1)中部的太阳齿轮(15)与后轴辊为分体结构，并过盈配合在后轴辊中部轴颈上。