[实用新型]液压减震器无效
| 申请号： | 96244103.1 | 申请日： | 1996-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN2268807Y | 公开（公告）日： | 1997-11-26 |
| 发明（设计）人： | 尚宝贵 | 申请（专利权）人： | 尚宝贵 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325608 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种液压减震器，包括油缸、与油缸相配合并在其中作往复运动的活塞及装在油缸一端的活塞杆导向套，在活塞的外表面和活塞杆导向套的内孔分别装有用聚四氟乙烯塑料制成的环和内衬套。由于使活塞与油缸，活塞杆导向套与活塞杆之间的金属摩擦转变为聚四氟乙烯塑料与金属之间的摩擦，从而降低了摩擦力，减小了磨损，防止了因配合间隙加大而引起的漏油，因此，可进一步提高减震器的减震性能，延长其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 减震器 | ||
【主权项】：
1、一种液压减震器，包括油缸、与油缸相配合并在其中作往复运动的活塞及装在油缸一端的活塞杆导向套，其特征在于所述的活塞外表面装有聚四氟乙烯塑料环。
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