[实用新型]单缸四冲程二级自动变档发动机

摘要

本实用新型公开了一种单缸四冲程二级自动变档发动机,它包括曲轴、中间轴、输出轴、起动轴,其特点是在曲轴上套有一级主动齿轮、二级离合器和润滑装置,一级主动齿轮和离合器上支架齿轮分别与中间轴上的一、二级被动齿轮常啮合,一级被动齿轮内套有可控超越离合器。本实用新型的优点是在保持原有发动机脚踏操作各档输出扭矩的同时,实现自动变档的功能,增加了发动机的加速性与操作的舒适和方便。本实用新型特别适用于四冲程轻便摩托车和助力车。

主权项

1、一种单缸四冲程二级自动变档发动机，包括曲轴[1]、一级主动齿轮[2]、一级被动齿轮[11]、一级被动齿套[24]、中间轴[17]、传动轴套[15]、起动被动齿轮[16]、输出被动齿轮[18]、起动惰齿轮[19]、输出轴[20]、起动轴[22]，其特征在于它还包括二级离合器、二级被动齿轮[12]、可控超越离合器[13]和保持架[14]，一级主动齿轮[2]通过衬套滑套在曲轴[1]上，并通过端面的凸爪与二级离合器的外壳[6]联接，二级离合器外壳[6]通过单向轴承[5]与曲轴[1]配合，二级离合器的一级支架[8]通过花键与曲轴[1]联接，二级离合器的一级支架和二级支架上用弹簧分别捆箍了离心块，一级被动齿轮[11]、一级被动齿套[24]、二级被动齿轮[12]装在中间轴[17]上，一级被动齿轮[11]和二级被动齿轮[12]分别与一级主动齿轮[2]和二级离合器支架齿轮[3]常啮合，与保持架[14]配合控制一级被动齿轮[11]在一级被动齿套[24]上滑动或传动的可控超越离合器[13]套在一级被动齿轮[11]内，滑套在中间轴[17]上的传动轴套[15]两端有凸台分别与起动被动齿轮[16]和保持架[14]联接。