[发明专利]柴油机用粘稠烃包水乳液燃油以及制法无效
| 申请号： | 97100711.X | 申请日： | 1997-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN1128857C | 公开（公告）日： | 2003-11-26 |
| 发明（设计）人： | 赫西列奥·里瓦斯;古斯塔沃·Ａ·努涅斯;图利奥·科曼纳尔斯;曼努埃尔·奇里诺斯 | 申请（专利权）人： | 英特卫普有限公司 |
| 主分类号： | C10G31/08 | 分类号： | C10G31/08 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 委内瑞拉加*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种柴油机用燃油以及制备体烃包水形式乳液的方法，其中平均水滴直径小于等于4微米，最大水滴直径小于等于10微米。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 用粘稠烃包水 乳液 燃油 以及 制法 | ||
【主权项】：
1.使用粘稠烃作为柴油机的燃油的方法，包括：(A)提供一种水包烃乳液，其烃水比例为60∶40到90∶10，非离子表面活性剂的含量为大于或等于2000ppm，所述的烃的特征为API比重小于或等于16度API，122华氏度黏度大于或等于100cPs，所述的表面活性剂含有的环氧乙烷含量为大于或等于10；其特征在于，该方法还包括：(B)将所述的水包烃乳液加温和混能，使得将所述的水包烃乳液转化成烃包水乳液，其特征为平均水滴直径小于或等于4微米，最大水滴直径小于或等于10微米，其中，升高的温度随着表面活性剂中环氧乙烷含量的增加而增高，混合能随着烃含量的减少而增加；(C)雾化所述的烃包水乳液；以及(D)在柴油机内燃烧所述的烃包水乳液。
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