[发明专利]双电容电子点火器

摘要

双电容电子点火器的主要特点是采用了两只储能电容器，采用两只可控硅做电子开关，分别控制两只储能电容器充放电工作的新方法，充分利用了充电线圈L1的利用率，大大增强了点火线圈L3的电感量，是火花塞产生的点火功率提高了一倍左右；由于放电火花强，汽油燃烧充分，加强了汽油发动机燃油的爆发力；提高了发动机的输出功率；节省油耗，还减少了尾气对空气的污染。调整电容器C1C2的电容量，汽油发动机在很宽的转速范围中点火功率都能达到理想的要求。

主权项

在说明书中，详细地说明了双电容电子点火器在汽油发动机的点火系统中所发挥的特点，其主要的特征是：电子线路中采用了两只储能电容器，与现有的无触点电子点火器相比，电子线路中多了一只储能电容器。因而使无触点电子点火器的工作性能得到进一步的提高和完善，使汽油发动机在很宽的转速范围中始终运行在最佳工作状态之中。以说明书为依据，根据双电容电子点火器在点火系统中的特点：1、电路中采用的电感线圈L1感应输出的交流电，正半周经整流二极管D1向电容器C1充电；负半周经整流二极管D2向电容器C2充电；电容器C1C2分别串联在点火线圈L3通过二极管D3D4与电源构成回路的这种双电容器充电的工作方法要求专利权利保护。