[发明专利]提高电动车续驶里程的一种方法无效
| 申请号： | 97103502.4 | 申请日： | 1997-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN1193576A | 公开（公告）日： | 1998-09-23 |
| 发明（设计）人： | 袁立辉 | 申请（专利权）人： | 袁立辉 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215001 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本方法属汽车业,电动行驶工具的技术领域,用技术方法,使电动车在行驶中获得外来电能,并可对蓄电池充电。降低电动车成本,使电动车在城区道路上,不会因缺少蓄电池电能而停驶,提高续驶里程,促使电动车早日成为二十一世纪重要的城市地面交通工具。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 电动车 里程 一种 方法 | ||
【主权项】：
本方法属汽车业电动行驶工具的技术领域。本方法的技术特征。1、在道路上铺设二条导体，组成导电路面，传输电能供电动车用。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于袁立辉，未经袁立辉许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/97103502.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
