[发明专利]飞机高效操纵面无效
| 申请号： | 97105358.8 | 申请日： | 1997-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN1204602A | 公开（公告）日： | 1999-01-13 |
| 发明（设计）人： | 马金山 | 申请（专利权）人： | 马金山 |
| 主分类号： | B64C9/20 | 分类号： | B64C9/20 |
| 代理公司： | 厦门市专利事务所 | 代理人： | 李雁翔 |
| 地址： | 361006 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机高效操纵面为分块式操纵面,是由若干块操纵面块及相应的转动控制机构组成,操纵面块通过转动轴及轴承安装在机翼或尾翼上,转动轴与飞机纵轴基本垂直。当操纵面块偏转时,各操纵面块两端的缝隙处产生较强的螺旋涡流,使操纵面块偏转很大角度时,仍可维持较稳定的表面附着流,从而大大延缓了操纵面的失速,提高了操纵效率。可使飞机在很大的迎角范围内保持有效控制。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 高效 操纵 | ||
【主权项】：
1、一种飞机高效操纵面，其特征在于：其操纵面为分块式。
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