[发明专利]电梯系统的轿厢停靠高度校准装置及其方法无效
申请号: | 97107285.X | 申请日: | 1997-12-30 |
公开(公告)号: | CN1082025C | 公开(公告)日: | 2002-04-03 |
发明(设计)人: | 高银万 | 申请(专利权)人: | LG.OTIS电梯有限公司 |
主分类号: | B66B1/40 | 分类号: | B66B1/40 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 黄敏 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种电梯系统的轿厢停靠高度校准装置及其方法。该装置包括位置检测旋转编码器,当连接轿厢的线使滑轮转动时,输出对应轿厢实际运行距离的第二脉冲信号;主控制器,当轿厢停靠在轿厢停靠高度校准区内时,接收第一和第三位置检测器的第一和第二位置检测信号和速度检测旋转编码器和位置检测旋转编码器的第一和第二脉冲信号,计算轿厢停靠高度调节距离,并根据计算的轿厢停靠高度调节距离输出轿厢停靠高度调节操作的速度指令信号。$ | ||
搜索关键词: | 电梯 系统 停靠 高度 校准 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于电梯系统的轿厢停靠高度校准装置,其中的电梯系统位置控制装置包括安装在轿厢上部的第一到第三位置检测器,安装在各个楼层的每个运行通道内对应着第一到第三位置检测器的一个屏蔽板,以及输出第一脉冲信号的速度检测旋转编码器,该脉冲信号与电机的RPM成正比,所说轿厢停靠高度校准装置包括;用于输出第二脉冲信号的位置检测旋转编码器,当连接到轿厢的一条线使一个滑轮转动时,第二脉冲信号对应着轿厢的实际运行距离;以及一个主控制器,当轿厢停靠在轿厢停靠高度校准区内时,用于接收来自第一和第三位置检测器的第一和第二位置检测信号和来自速度检测旋转编码器和位置检测旋转编码器的第一和第二脉冲信号,计算轿厢停靠高度调节距离,并且根据计算的轿厢停靠高度调节距离输出一个用于轿楔停靠高度调节操作的速度指令信号。
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