[发明专利]三腔双转子内燃机

摘要

本发明公开了一种新的旋转内燃机设计方案。本发明的关键在于新的设计方案是由三个工作腔，双齿轮转子和一个独立的燃爆室组成。三腔一室之间借助气路和中、高压气阀连通。吸气、压缩冲程在压缩工作腔内完成，喷发和排气冲程在转子腔内完成。燃爆独立密闭完成，每一循环周期压缩与喷发同时进行。工作腔内压缩，吸气是由旋压转子实现，旋压转子偏心设置，依靠自由伸缩舌板完成空气压缩。转子腔内对称设置一对齿轮转子，借助小齿轮密封，大齿轮作功的方式完成喷发和排气冲程并向外输出功率。

主权项

1、一种内燃机，由缸体(20)，配套缸盖以及设置在缸体(20)内用以完成吸气、压缩、燃爆、排气并输出扭矩的工作部件组成，并配有与这些工作部件相匹配的供油系统、供气系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和控制各系统之间的工作时序的同步机构，其特征在于：a、缸体有三个同轴向圆形工作腔：空气压缩腔(1)和两个呈连体状转子腔(2A、2B)，有一个燃爆室(3)，三个工作腔和燃爆室(3)之间借助气路(6)及设置在气路之间的中压阀(4)和高压阀(5)连通，空气压缩腔(1)与外设的供油、供气系统相连通，转子腔(2A、2B)与机外排气管相连通，采用柴油燃料时供油系统管路直接燃爆室(3)，b、各工作腔、室的连通次序为：空气压缩腔(1)→中压阀(4)→燃爆室(3)→高压阀(5)→转子腔(2A、2B)，c、空气压缩腔(1)内设置一个偏心空气旋压转子(10)，侧壁上设有吸气口(8)连通空气滤清器和化油器，侧壁上设有排气口(9)，其借助中压阀(4)接通燃爆室(3)，偏心设置的空气旋压转子(10)与腔内壁相切形成密封(10C)，并以此为界将压缩腔内空间分为与排气口相通的压缩腔(18)和与进气口相通的吸气腔(19)，空气旋压转子(10)上设置有密封舌板(10A)，其随转子(10)旋转并可沿径向自由伸缩，舌尖与压缩腔内壁相抵形成动密封处(10D)，并以此确定压缩腔(18)和吸气腔(19)的动态分界线，d、燃爆室(3)设置在空压腔(1)和转子腔(2A、2B)之间，是个密闭空间，通过中压阀(4)与压缩腔排气口(9)相通，通过高压阀(5)与转子腔喷排口(12)相通，室内设置点火器(汽油机)或喷油头(柴油机)(11)，e、转子腔(2A、2B)连体，其横截面呈相交的圆环状，腔内设置两个齿轮转子(22)呈精密啮合关系，啮合处形固定密封界面将每个转子腔(2A或2B)划分为与高压阀(5)相连的喷排腔(16)和与排气口(23)相通的排放腔(17)两部分，转子齿轮(22)上设置1-3个大模数翼齿(14)，其齿顶与转子腔内壁形成良好密封(15)，并成为喷排腔与排放腔的动态分界线，翼齿(14)部分也可形成精密的啮合关系，齿转转子(22)与本机功率输出轴直联，f、旋压转子(10)、齿轮转子(22)、中、高压阀(4、5)、点火或喷油的触发机构均与同步机构相接，按同步时序完成动作或抵到指定位置。