[发明专利]传动系的扭矩控制和应用在这种扭矩控制中的齿轮换档变速器

摘要

额定扭矩只在上传动比(第15、第16传动比)下增强的一种经改进的变速器(10)和采用这种变速器的传动系(100)。该传动系包括扭矩受控的发动机(E)和一个控制器(208)，控制器(208)最好由发动机控制器(EC)组成，供在下传动比时限制变速器的输入扭矩用。

主权项

权利要求书1.一种汽车传动系，包括：一个内燃发动机；一个发动机控制装置，用以控制所述发动机的燃料供应，具有起码一种工作状态，在该工作状态下，根据发动机控制指令信号限制发动机的输出扭矩；一个多速齿轮换档变速器，具有一个由所述发动机驱动的输入轴和一个输出轴，且具有一个直接传动比和起码一个超速传动比，所述变速器的第一组啮合齿轮用以在所述起码一个超速传动比下将扭矩从所述输入轴传递到所述输出轴，变速器的第二组啮合齿轮不用来在任何超速传动比下将扭矩从所述输入轴传递到所述输出轴，所述第一组啮合齿轮中的所有齿轮其额定扭矩使变速器在直接和超速传动比下的输入扭矩比在其它传动比下的大；检测装置，用以提供表示变速器在使用的传动比的信号；传动系控制装置，用以接收所述输入信号并按预定的逻辑规则处理所述输入信号从而发出包括所述发动机控制指令信号在内的指令输出信号，所述传动系控制装置使所述发动机在小于所述直接传动比的传动比下所受限制的最大扭矩比在所述直接和超速传动比下所受限制的最大扭矩小。