[发明专利]三角皮带自动变速器的皮带轮结构无效
申请号: | 97110788.2 | 申请日: | 1997-04-21 |
公开(公告)号: | CN1076806C | 公开(公告)日: | 2001-12-26 |
发明(设计)人: | 久我信二;高桥勇 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H9/18 | 分类号: | F16H9/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种三角皮带自动变速器的皮带轮结构,能避免启动时加速滞后,且可使皮带轮结构轻量简单化、小型化,并能确保足够的强度。它包括固定皮带轮半体61、可动皮带轮半体62、以及用于改变可动皮带轮半体62的轴向推力使可动皮带轮半体62相对于固定皮带轮半体61产生相对转动的扭矩凸轮机构。其中扭矩凸轮机构由可动侧凸轮部62c和固定侧凸轮部75组成,可动侧凸轮部62c从可动皮带轮半体62的圆筒轴62a端缘沿轴向伸出;固定侧凸轮部75设置在固定皮带轮圆筒轴端部的离合器传动板上,且与前述可动侧凸轮相啮合。由可动侧凸轮的凸坐部限制前述可动皮带轮侧凸轮部与固定皮带轮侧凸轮部在转动方向的间隙。$#! | ||
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【主权项】:
1.一种三角皮带自动变速器的皮带轮结构,所述的三角皮带自动变速器包括:由轴支撑在回转轴上的固定皮带轮半体、与该固定皮带轮半体对置地为夹持着三角皮带而可自由滑动地由轴支撑在固定皮带轮圆筒轴上的可动皮带轮半体、将前述可动皮带轮半体相对于前述固定皮带轮半体的相对转动转化为前述可动皮带轮半体的轴向推力的扭矩凸轮机构,其特征在于:前述扭矩凸轮机构由可动侧凸轮部和与该可动侧凸轮部啮合地配合的固定侧凸轮部组成,前述可动侧凸轮部从前述可动皮带轮半体的可动皮带轮圆筒轴的端缘沿轴向伸出、且具有向回转方向凸出的凸出部,前述固定侧凸轮部设置在前述固定皮带轮圆筒轴端部的离合器传动板上,且与前述可动侧凸轮相啮合,由前述凸出部限制前述可动皮带轮侧凸轮部与固定皮带轮侧凸轮部在转动方向的间隙。
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