[发明专利]双动力型汽车的控制装置

摘要

一种双动力型汽车的控制装置。汽车包括由电能驱动汽车驱动轴并具有把驱动轴的动能转换成电能的再生功能的牵引电动机，设置在汽车驱动轮和汽车内燃机及牵引电动机之间的传动装置，向牵引电动机提供电能并储存牵引电动机输出的电能的蓄电池。牵引电动机的理想输出根据汽车的减速状况计算，牵引电动机提供最大再生输出的最佳转速根据计算的理想输出计算。控制传动装置的传动齿轮速比，使得牵引电动机的转速等于最佳转速。

主权项

1.一种双动力型汽车的控制装置，其中，双驱动型汽车包括驱动轮、内燃机、由引擎驱动的驱动轴、用电能直接驱动所述驱动轴并具有将驱动轴的动能转换成电能的再生功能的牵引电动机、一个安装在汽车的驱动轮和引擎及牵引电动机之间的传动装置和一个向牵引电动机输送电能并将牵引电动机输出的电能储存起来的电存储装置，控制系统包括：理想输出的计算装置，根据汽车的减速状况计算牵引电动机的理想输出；最佳转速计算装置，根据由所述理想输出计算装置计算出的理想输出及所述牵引电动机的再生输出限度，计算牵引电动机的最佳转速，在该转速下牵引电动机提供最大再生输出；和传动齿轮速比控制装置，控制传动装置的传动齿轮速比，使得牵引电动机的转速等于最佳转速。