[发明专利]履带式车辆的辊子装置无效
申请号: | 97117164.5 | 申请日: | 1997-07-23 |
公开(公告)号: | CN1074372C | 公开(公告)日: | 2001-11-07 |
发明(设计)人: | 佐藤藤男;一柳健;田中洁 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
主分类号: | B62D55/15 | 分类号: | B62D55/15 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种履带式车辆的辊子装置,它由在车架上固定地设置的支轴,以及通过轴承可旋转地设置在该支轴上并导引行走用履带的承重轮体组成。该承重轮体由位于长度方向两端的圆筒部与将长度方向的中间部分用塑性变形扩大直径而成的鼓出部构成,并沿整个长度形成具有均匀壁厚的单个的有台阶的筒状体。由此,提高了承重轮体的强度,大幅度降低制造成本。$#! | ||
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【主权项】:
1.一种履带式车辆的辊子装置,由履带式车辆的车架(5)、在该车架(5)上固定地设置的支轴(12、52、62)和承重轮体(16、42、64)构成,该承重轮体(16、42、64)通过一对轴承(15、55、65)可旋转地设置在该支轴(12、52、62)的外周面上,并导引行走用履带(8),其特征在于,前述承重轮体(16、42、64)由一对圆筒部(16A、42A、64A)和鼓出部(16B、42B、64B)构成,该圆筒部(16A、42A、64A)位于长度方向两侧,在其内周面上嵌着前述各轴承(15、55、65),该鼓出部(16B、42B、64B)位于各圆筒部(16A、42A、64A)之间,并沿径向向外鼓出,且与各圆筒部(16A、42A、64A)形成一整体。
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