[发明专利]带有减震器的后拨链器无效
申请号: | 97123174.5 | 申请日: | 1997-11-19 |
公开(公告)号: | CN1125746C | 公开(公告)日: | 2003-10-29 |
发明(设计)人: | 冈三津夫 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M25/02 | 分类号: | B62M25/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于自行车的后拨链器,该拨链器包括一个将拨链器装接到自行车上的基座件,一个用于支撑一个链导引件的可动件,一个将基座件连接到可动件上以便使得该可动件能够相对于基座件运动的连杆机构,一个用于将可动件朝自行车后轮偏压的偏压机构,以及一个用于连接到具有内钢绳的控制索上的致动件,该内钢绳可在外套内滑动以便拉动内钢绳而使可动件克服偏压机构的偏压力背离自行车后轮运动,或松开内钢绳而使可动件根据偏压机构的偏压朝自行车后轮运动。一个减震器连接在控制索和可动件之间的路径上以便允许可动件在具有一个指向后轮的分量的外力施加到拨链器上时能够相对于基座件运动。 | ||
搜索关键词: | 带有 减震器 后拨链器 | ||
【主权项】:
1.一种用于自行车的后拨链器,它包括:一个用于将该拨链器装接到该自行车上的基座件;一个用于支撑一个链导引件的可动件;一个将该基座件连接到该可动件上使得该可动件能相对于该基座件运动的连杆机构;一个用于将该可动件朝该自行车的后轮偏压的偏压机构;一个用于连接到具有一条内拉索的控制索上的致动件,该内拉索可在一个外罩内滑动以便拉动该内拉索会使得该可动件克服偏压机构的偏压力背离该自行车后轮运动以及松开该内拉索会使得该可动件根据该偏压机构的偏压力朝着自行车的后轮运动;其特征在于,还包括:一个连接在该控制索和可动件之间的路径上的单独的减震器,以便使得该可动件当具有指向该后轮上的分量的外力施加到该拨链器上时可相对于该基座件运动;一个限制运动止动件,用于在可动件被外力移动时,限制可动件的移动量;当可动件被外力移动时,索控制件与罩座之间的距离基本上保持恒定。
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