[发明专利]具有改进轮胎磨损的牺牲花纹条的轮胎有效

专利信息
申请号: 97180853.8 申请日: 1997-12-19
公开(公告)号: CN1133548C 公开(公告)日: 2004-01-07
发明(设计)人: 罗伯特·C·勒杜列斯库 申请(专利权)人: 米凯林技术研究公司;米凯林技术公司
主分类号: B60C11/01 分类号: B60C11/01;B60C11/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 吴静波
地址: 瑞士格朗*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明提供一种带有牺牲花纹条的轮胎,以通过延迟不规则磨损的开始和增快来保护轮胎胎面的主花纹条。该轮胎的胎面包括多个由花纹沟形成的主花纹条。牺牲花纹条设置在主花纹条的每个侧向边缘。牺牲花纹条通过花纹沟宽度不大于1.5毫米的窄的胎肩花纹沟与主花纹条分开。牺牲花纹条的表面宽度为胎面宽度的2.5%至12%,并具有从主花纹条的横向或侧向轮廓凹进一个径向偏离的凹进外表面,该偏离值在0.50毫米至2.0毫米之间。邻近每个窄的胎肩花纹沟的主花纹条的边缘具有多个刀槽花纹,它从所述窄的胎肩花纹沟开始以一个大约为15°至35°的侧向角沿着对应于轮胎旋转方向的方向水平延伸,并以一个从一向外的垂直线向着所述轮胎行驶面为大约5°至15°的向后倾斜角垂直延伸。
搜索关键词: 具有 改进 轮胎 磨损 牺牲 花纹
【主权项】:
1、一种重型轮胎,该轮胎具有一胎面、一个在间隔开的胎圈芯之间延伸的胎体、以及一个位于所述胎体外侧的中心胎冠区,胎冠区具有一个带束层组,用于帮助支承与一个支撑表面接触的所述胎面,所述轮胎包括:由主胎面花纹沟形成的多个主花纹条,它们绕着轮胎的外表面大体沿圆周方向延伸形成轮胎行驶面上的一个主胎面宽度,用于与支撑表面接触;位于主胎面宽度的每个侧边、用于与支撑表面接触的牺牲花纹条,所述牺牲花纹条通过一个窄的胎肩花纹沟与所述主花纹条分开,该窄的胎肩花纹沟的花纹沟宽度使得在负载轮胎直线向前行驶时所述牺牲花纹条与第一内花纹条接触;每个所述牺牲花纹条的表面宽度在所述胎面宽度的大约2.5%至大约12%的范围内;每个所述牺牲花纹条具有一个从所述主花纹条的横向轮廓径向偏离的凹进外表面,当轮胎为新轮胎时,所述径向偏离的值在大约0.5毫米至大约2.0毫米的范围内;以及邻近每个所述窄的胎肩花纹沟的所述主花纹条的边缘具有多个刀槽花纹,该刀槽花纹从所述窄的胎肩花纹沟开始以一个大约为15°至35°的侧向角沿着对应于轮胎旋转方向的方向水平延伸,并且以一个从一向外的垂直线向着所述轮胎行驶面为大约5°至15°的向后倾斜角垂直延伸。
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