[发明专利]无线方式的列车控制方法无效
| 申请号： | 97182053.8 | 申请日： | 1997-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN1154299C | 公开（公告）日： | 2004-06-16 |
| 发明（设计）人： | 横须贺靖;前川景示;川端敦;藤原道雄 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | H04L12/28 | 分类号： | H04L12/28;H04L29/06;B61L3/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 赵国华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 对利用无线通信的列车控制，提供一种着眼于扩频通信的同步技术，可利用同步状态把握元线通信传输路径的状况，或方便地实现设备故障判定的通信系统。还提供一种在地面基站和车载移动台之间准备多个密钥、紧急通信时的紧急代码，利用协议信号使收发方达成一致，通常的控制信号用混有多个加密方式的信号进行通信，可在紧急通信时用统一的信号通信的系统。还提供一种利用列车登录协议时所赋予的动态的ID码，在驾驶操作结束时能以高安全性进行从控制对象当中将列车取消的处理的系统控制方式。 | ||
| 搜索关键词： | 无线 方式 列车 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种无线方式的列车控制方法，在覆盖某个通信区的多个无线基站和列车所搭载的无线移动台间进行信息信号通信，利用此信息信号控制列车运行，其特征在于，所述无线基站和所述无线移动台分别具有与所述通信有关的多个加密手段，列车所搭载的所述无线移动台接通时和进行越区切换处理以变更无线移动台所通信的无线基站时，在无线移动台和无线基站之间执行设法使加密方式一致的协议通信。
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