[发明专利]多载波反向链路定时同步系统、设备和方法无效
申请号: | 97190444.8 | 申请日: | 1997-04-11 |
公开(公告)号: | CN1189946A | 公开(公告)日: | 1998-08-05 |
发明(设计)人: | 克文·保姆;詹姆斯·罗伯特·克尔顿;菲力浦·戴维德·拉斯基 | 申请(专利权)人: | 摩托罗拉公司 |
主分类号: | H04J3/06 | 分类号: | H04J3/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 付建军 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种对发送信号进行反向链路符号定时同步的通信系统,设备和方法,从而允许进行反向链路定时同步。基单元发送前向链路信号,接收反向链路信号并且确定通过反向链路定时同步信道接收的信号的定时偏移,其中反向链路同步信道包含多个被一个多载波用户单元使用的相邻反向链路载波频率,从而允许进行反向链路符号定时同步。多个多载波用户单元接收前向链路信号,通过反向链路符号定时同步信道发送反向链路符号定时同步脉冲串,并且调整发送信号的定时基准以便允许进行反向链路定时同步,其中反向链路定时同步信道包含多个被各个用户单元使用的相邻反向链路载波频率。 | ||
搜索关键词: | 载波 反向 定时 同步 系统 设备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种通信系统,其中包含:1A)一个基单元,该单元发送前向链路信号,接收反向链路信号并且确定通过反向链路定时同步信道接收的信号的定时偏移,其中反向链路同步信道包含被一个多载波用户单元使用的多个相邻反向链路载波频率,以便能够进行反向链路符号定时同步;1B)多个多载波用户单元,其中各个用户单元接收前向链路信号,通过反向链路定时同步信道发送反向链路定时同步脉冲串,并且调整用于发送信号的定时基准以便能够进行反向链路定时同步,其中反向链路定时同步信道包含被各个用户单元使用的多个相邻反向链路载波频率。
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