[发明专利]一种用于使用切换的动态载荷均衡的方法和装置无效
| 申请号： | 97190544.4 | 申请日： | 1997-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN1100417C | 公开（公告）日： | 2003-01-29 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔D·科奇津;菲利普J·弗莱明;阿列克桑德L·斯托尔亚 | 申请（专利权）人： | 摩托罗拉公司 |
| 主分类号： | H04J13/02 | 分类号： | H04J13/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 罗亚川 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 为减小扩频多载波无线通信系统中普遍存在的载荷不均衡的不利影响，系统采用在该通信系统内的多个载波间进行切换来作为均衡呼叫业务(通常称之为“载荷”)的装置。多载波无线通信系统监视与该通信系统中这些载波的每一个相对应的多个度量，并根据这些度量在这些载波间切换呼叫业务，从而减小本发明对应的载荷不均衡所带来的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 使用 切换 动态 载荷 均衡 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于在有多个载波的多载波无线通信系统中动态均衡呼叫业务的方法，该无线通信系统对一个用户作响应，该方法包括步骤：在该通信系统中为所述多个载波判定当前系统载荷/载波可用性；根据从该用户来的请求，将该用户分配到一个第一个载波相关联的第一个通信资源上；完成呼叫的路由；监视一个载荷度量；将更新的度量与一个阈值比较；以及当该度量达到阈值时，将该用户从该第一个载波切换到一个第二个载波上。
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