[发明专利]内燃机无效
| 申请号： | 97193163.1 | 申请日： | 1997-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN1082612C | 公开（公告）日： | 2002-04-10 |
| 发明（设计）人： | S·瓦利斯科 | 申请（专利权）人： | 金特克设计有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/00 | 分类号： | F02B29/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥凌,温大鹏 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 一种内燃机，备有一真空泵(17)，用于在排气冲程过程中将燃烧过的废气排出发动机气缸。泵(17)产生的真空足以在排气过程中将废气排出并提供一个提升活塞的力。因此在排气过程中产生一定量的扭矩。按照类似的方式并且也为达到类似的效果，备有一压气机(18)，在进气冲程中将燃料压入气缸内，同样也产生一定量的正扭矩。$#! | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
1、一种往复式四冲程内燃机，具有一个或多个气缸和一个排气室(16)，其中在各气缸的端部相邻安装进气门和排气门(A，B)，排气室用于汇集内燃机所产生的废气，该内燃机包括一用于排气室的真空泵(17)和一个用于将燃油-空气混合物供给到各气缸的压气机(18)，该真空泵(17)在每一气缸的排气门(B)打开时，为该气缸产生一真空，将废气从该气缸抽出并主动抽吸该气缸的活塞向气缸端部运动，因此内燃机的每一个排气冲程也是一个动力冲程，其特征在于，压气机(18)用来提供压力使燃油-空气混合物在足够的压力作用下供给到其进气门(A)打开的每个气缸，这样使得每个进气冲程也成为一动力冲程，其中，气门(A，B)的开启与关闭无气门重叠。
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