[发明专利]内燃机内排气阀轴形或活塞形可动壁构件无效
申请号: | 97194647.7 | 申请日: | 1997-05-13 |
公开(公告)号: | CN1081725C | 公开(公告)日: | 2002-03-27 |
发明(设计)人: | 哈罗·安德列亚斯·赫格 | 申请(专利权)人: | 曼B与W狄塞尔公司 |
主分类号: | F01L3/04 | 分类号: | F01L3/04;F02F3/12;C22C1/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 马江立 |
地址: | 丹麦哥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种可动壁构件,具有内燃机内排气阀轴(1)或活塞(7)的形式,对朝向燃烧室的壁构件一侧采用耐热腐蚀材料(5、14),这种材料是用含镍铬合金颗粒状原始材料制成的,这种颗粒状材料是通过热等静压法、基本上不经过熔化原始材料就结合成凝聚性材料的。在将耐腐蚀材料加热到550~850℃温度范围内保持400小时以上后,在约20℃下测得耐腐蚀材料具有低于310HV的硬度。$#! | ||
搜索关键词: | 内燃机 气阀 活塞 形可动壁 构件 | ||
【主权项】:
1.一种可动壁构件,具有内燃机内、特别是二冲程十字头型发动机内排气阀轴(1)或活塞(7)的形式,对朝向燃烧室的壁构件一侧来用耐热腐蚀材料(5、14),这种材料是用含镍铬合金颗粒状原始材料制成的,这种颗粒状材料是通过热等静压工艺、基本上不经过熔化原始材料就结合成凝聚性材料的,其特征是:按照重量百分比,除通常的杂质和不可避免的除氧成分的残余量外,该腐蚀材料(5、14)包含:38~75%的Cr和任选的0~0.15%的C、0~1.5%的Si、0~1.0%的Mn、0~0.2%的B、0~5.0%的Fe、0~1.0%的Mg、0~2.5%的Al、0~2.0%的Ti、0~8.0%的Co、0~3.0%的Nb以及任选的Ta、Zr、Hf、W和Mo成分、和余量的Ni,Al和Ti的总合含量至多4.0%,Fe和Co的总合含量至多8.0%,Ni和Co的总合含量至少25%;在将材料加热到550~850℃温度范围内保持400小时以上后在约20℃下测得该耐腐蚀材料具有低于310HV的硬度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曼B与W狄塞尔公司,未经曼B与W狄塞尔公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/97194647.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。