[发明专利]使泵自动匹配的燃油输送计量设备、计量系统和计量方法无效

专利信息
申请号: 97194896.8 申请日: 1997-05-20
公开(公告)号: CN1145023C 公开(公告)日: 2004-04-07
发明(设计)人: P·考伯 申请(专利权)人: 皮尔伯格仪器股份有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00;G01F9/00
代理公司: 上海专利商标事务所 代理人: 顾峻峰
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种车用燃油流量计量系统,用于获得借助来自油箱的燃油进行工作的内燃发动机的燃油消耗值。所述发动机具有一燃油引入系统,该系统具有一第一燃油泵,它具有一吸入侧和一排放侧。排放侧是联接成能向所述发动机供给燃油,以便进行燃油燃烧和再循环的功能。燃油引入系统包括一能携带返回的燃油以便进行再循环的第一回流管道。第一回流管道内设有一第一调压减压阀。一第二燃油泵连接在所述第一燃油泵与所述发动机的油路之间。该第二燃油泵具有一吸入口和一向发动机的燃油导路排放高压燃油的压力排放口。在第一燃油泵和发动机的燃油导路之间可连接至少一个流量计。设置了一能使第一和第二燃油泵的排放压力相互匹配的机构。还设置了一用于驱动第二燃油泵使其流速基本等于第一燃油泵流速的控制机构。
搜索关键词: 自动 匹配 燃油 输送 计量 设备 系统 方法
【主权项】:
1.一种用于燃油喷射系统的燃油输送计量设备,所述设备具有:一第一燃油泵,它将燃油从一储油箱内抽出,以便在压力下排放至将燃油供给内燃发动机的至少一个燃油喷射器的燃油导路;以及一多余燃油回流系统,它具有一第一燃油回流管道,该管道具有一设置在所述第一燃油泵的压力排放侧和所述储油箱之间的一第一调压减压阀,所述装置还包括:一可连接在所述第一燃油泵和所述燃油导路之间的第二燃油泵,所述第二燃油泵具有一吸入口和一用于将压力下的燃油排放至所述燃油导路的排放口;用于测量燃油流量的第一装置,它可连接在所述第一燃油泵和所述燃油导路之间;以及用于使所述第一和第二燃油泵的排放压力相互匹配的装置。
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