[发明专利]用于越野车辆的多级液力-机械式变速装置无效
申请号: | 97194937.9 | 申请日: | 1997-05-23 |
公开(公告)号: | CN1219997A | 公开(公告)日: | 1999-06-16 |
发明(设计)人: | R·F·拉金 | 申请(专利权)人: | 通用动力防卫系统公司 |
主分类号: | F16H47/04 | 分类号: | F16H47/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张天安 |
地址: | 美国弗*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种液力-机械式变速装置(2)可接收来自一车辆引擎(6)的各分流功率输入,一分流输入驱动静液传动装置(4)而另一分流输入驱动机械功率输入端(26)。无限可变的静液功率输出(21),在机械传动装置(8)中与多种比例的其分流输入功率相结合,以便获得多种比例的液力-机械输出功率,用于在各范围之间同步换档的情况下平稳地推进车辆从静止经过多个传动范围达到最大速度。此液力-机械式变速装置(2)特别适用于越野车辆,诸如农用拖拉机。 | ||
搜索关键词: | 用于 越野 车辆 多级 机械式 变速装置 | ||
【主权项】:
1.一种车用多级液力-机械式变速装置,组合地包括:变速装置控制器,以便接收操作工速度指令;静液传动装置,具有第一机械输入端,以便在驱动连接于原动机和单向静液输出端,此静液传动装置可操作地被连接,以便由变速装置控制器控制而在第一机械输入端的速度与静液输出端的速度之间提供一个处在至少1∶0到1∶1的连续范围之内的无限可变的传动比;以及机械传动装置,具有第二机械输入端,以便驱动连接于原动机和连接于车辆的主动车轮的变速装置输出端,此机械传动装置包括:第一行星齿轮轮系,具有第一齿轮件,以第一传动比连接于第二机械输入端,以第二和第三齿轮件;第二行星齿轮轮系,具有第四齿轮件,以第二传动比连接于第二机械输入端,以及第五和第六齿轮件;复合齿轮机构,包括第三和第四相互连接的行星齿轮轮系,此轮系具有第七齿轮件,连接于第一行星齿轮轮系的第三齿轮件;第八齿轮件,连接于静液输出端;第九齿轮件,连接于第二行星齿轮轮系的第六齿轮件;以及第七齿轮件,作为变速装置输出端;以及工作范围换档装置,由变速装置控制器回应于操作工输入速度指令予以促动,用于制动和/或离合第一到第四行星齿轮轮系中所选定的各齿轮件,并在变速装置输出端处、在至少一个倒退范围和至少第一、第二和第三前进范围的每一个之内产生无限可变的输出速度。
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