[发明专利]局部加衬盘式制动器和用于它的制动器摩擦衬片无效
申请号: | 97196019.4 | 申请日: | 1997-05-07 |
公开(公告)号: | CN1108465C | 公开(公告)日: | 2003-05-14 |
发明(设计)人: | 罗尔夫·韦勒;埃尔玛·富克斯;贝恩特·朗纳 | 申请(专利权)人: | ITT制造企业公司 |
主分类号: | F16D65/097 | 分类号: | F16D65/097 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于局部带衬盘式制动器外壳的定位弹簧(52),具体用于汽车一体化盘式制动器,在一体化制动器中盘式制动器的制动器挂架(2)和汽车的转向节(4)是一体的。定位弹簧具有至少一个基本上沿周边方向延伸并将外壳和制动器挂架彼此连接在一起的弹性臂(54,56)。为将处于预装状态的外壳定位弹簧不通过机械加工而安装在制动器外壳上,并随即固定在外制动器摩擦衬片的预定位置上,本发明假定外壳定位弹簧(52)可转动地安装在盘式制动器的一部分上,具体安装在外制动器摩擦衬片(16)上。 | ||
搜索关键词: | 局部 加衬盘式 制动器 用于 摩擦 | ||
【主权项】:
1.用于汽车的局部加衬盘式制动器,它具有:一个制动器挂架(2)和一个可轴向移动的制动器外壳(12),该制动器外壳(12)包围设置在一个制动盘两侧的制动器摩擦衬片(14,16);一个定位弹簧(52),该定位弹簧具有至少一个基本上沿周边方向延伸并将上述制动器外壳(12)和制动器挂架(2)夹在一起的的弹性臂(54,56);其特征在于:上述定位弹簧(52)具有自由端(64,66),并通过此自由端围绕一个由此自由端构成的转动轴可转动地安装在一个定位元件(34)上,该定位元件(34)固定在轴向外侧的制动器摩擦衬片(16)上。
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