[发明专利]发动机预热调整方法和装置无效
| 申请号： | 97196227.8 | 申请日： | 1997-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN1082616C | 公开（公告）日： | 2002-04-10 |
| 发明（设计）人： | 斯图尔特·G·普赖斯;基斯·墨尔本;里查德·W·赫尔利 | 申请（专利权）人： | 轨道工程有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马江立 |
| 地址： | 澳大利亚*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种在内燃机预热期间控制该内燃机的方法，包括控制发动机的至少一个操作参数，该参数是从发动机预热期开始以来输送给发动机的能量的至少某一度量的函数，由此提高所述预热期间的燃烧稳定性。最好是，输送到发动机的能量的度量是以预热期间输送到发动机的燃料量为基础的。$#! | ||
| 搜索关键词： | 发动机 预热 调整 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种在内燃机预热期间控制该内燃机的方法，包括以这样方式来控制发动机的至少一个操作参数的步骤，即一旦发动机开始起动，将发动机每个燃烧室内汽缸气体的平均温度提高到一种在所提高的汽缸气体平均温度和发动机冷却液温度之间的温度差基本上恒定的状态，并且在此后至少在预热期间结束前，该温度差都会基本保持恒定。
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