[实用新型]改良的可调整避震器弹簧体结构无效
| 申请号： | 97200933.7 | 申请日： | 1997-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN2306929Y | 公开（公告）日： | 1999-02-10 |
| 发明（设计）人： | 王永河 | 申请（专利权）人： | 王永河 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 北京市西城区专利代理事务所 | 代理人： | 刘京莉 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机动车的部件,特别涉及摩托车的座位部件。本实用新型由本体、座体、弹簧体、油压室和活塞组成,本体与座体的端头与车体枢接固定,座体与弹簧体顶部相互触靠的位置处,设有一圆环状旋转体,该旋转体的环圈周面上分别镂有呈90°夹角的孔,在该螺孔内置入一金属块及螺栓,此结构可迅速方便地调整避震器弹簧体软硬度。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 可调整 避震器 弹簧 结构 | ||
【主权项】：
1.一种改进的可调整避震器弹簧体结构，由本体、座体、弹簧体、油压室和活塞组成，弹簧体(33)连接避震器之本体(30)及座体(31)，两者端头与车体枢接固定，其特征在于：座体(31)与弹簧体(33)顶部相互触靠的位置处，设有一园环状旋转体(34)，该旋转体(34)的环圈周面上分别镂有螺孔(340)，在该螺孔(340)内置入一金属块(341)及螺栓(342)。
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