[实用新型]切削机主轴的增压气缸及压制缸体

摘要

一种切削机主轴的增压气缸及压制缸体,包括相对主轴的压制缸体及设于其上方的增压气缸,压制缸体壁上设有一长形滑孔,一感应杆穿过长形滑孔,于感应杆外端行程的始、末端各设有一感应开关;增压气缸内部设有一压缩块,气缸的出入口上设有控制阀,压缩块中央设有一压缩杆伸向所述压制缸体,使感应行程的机构收纳于压缸的行程中,达到缩小整体体积的目的。

主权项

1、一种切削机主轴的增压气缸及压制缸体，包括相对主轴的压制缸体及设于压制缸体上方的增压缸体，其特征在于：其压制缸体的油室内部配合油封设有一压固块，压固块内部设有副油室，副油室顶部略为向内突出形成突缘，以配合增压缸体形成宽窄不同的油隙，副油室底部另螺接一压固杆，于压制缸体的底、顶部各设有油出入口，其底部油出入口连接一控制阀，以控制出入口的液压油进出，另一油出入口的另一端设有一油杯；压制缸体壁上设有一长形滑孔，所述压固块上相对设有一穿过滑孔的感应杆，于感应杆外端行程的始、未端各设有一感应开关；压固杆端部中央螺设有一中空喷气口，喷气口顶部与压固杆侧向的气管向压制缸体底部的喷气室连通，而喷气室另向外经气道与气压阀结构，其可直接藉由气压阀经气道至喷气室由喷气口喷出，以进行喷气作业；所述增压气缸体内部中空气室配合油封设置压缩块，而驱动压缩块的压力源分别为增压缸体底、顶端出入口，出入口上设有控制阀，压缩块中央设有一压缩杆伸向所述压制缸体，压制缸体与增压缸体间除分别设有出入口外，另相对压缩杆设有大径的加压油室，并于加压油室的壁面内缘处另设有油封以配合压缩杆，而压缩杆相对加压油室设成一细径的支杆，其支杆底部另设有一圆径略大于压缩杆杆的加压块，加压块的外径略小于突缘的内径；所述副油室的内径与压缩杆配合，其动作直接以出入口将高压气压打入气室内推动压缩块，使压缩杆的支杆及加压块于加压油室向副油室移动，并使加压块进入副油室内，经突缘处，使加压块与突缘间形成一油压狭油隙，以推动压固块与压固杆，至压固杆的喷气口可确实与主轴顶靠，而当加压块经过突缘至内径较大处，其油隙变大，其即成一缓冲的增压状，直至感应杆与行程未端的感应开关接触停止动作，其增压的过程保持缓冲状。