[实用新型]新型护轮轨装置无效
申请号: | 97202747.5 | 申请日: | 1997-03-28 |
公开(公告)号: | CN2287637Y | 公开(公告)日: | 1998-08-12 |
发明(设计)人: | 李仲才;张少怀;张惠芬 | 申请(专利权)人: | 李仲才 |
主分类号: | E01B5/18 | 分类号: | E01B5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北京市海淀区大柳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 新型护轮轨装置是一种铁道线路保证行车安全的新的防护设施,它适用于在混凝土枕(含宽枕)、整体道床和木枕的轨道上需要设置护轨的地段(如桥梁、隧道、高路堤和曲线等),并能较简便地设置护轨。它由护轮轨和护轨支撑架组成,护轨支撑架为臂形,一端部设有安装扣板的螺栓孔,中间有卡基本轨轨底槽,另一端设有护轮轨卡槽和固定护轮轨的支座,用紧固件借助扣板把支撑架紧固在基本轨轨底上,把护轮轨镶入卡槽用紧固件把护轮轨固定在支撑架上。它的主要功能具有预防脱轨翻车、预防车轮脱轨和减少钢轨侧向磨耗。 | ||
搜索关键词: | 新型 护轮轨 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于混凝土轨枕、宽轨枕、整体道床和木轨枕线路的新型护轮轨装置,其特征在于它由护轮轨和护轮轨支撑架组成,护轮轨不与轨枕发生连接关系:护轮轨支撑架为臂形,一端设有安装扣板的螺栓孔,中间有卡基本轨轨底槽,另一端设有护轮轨卡槽和安装固定护轨的螺栓支座,在支座上有螺栓孔,卡轨底槽与基本轨底部之间垫有绝缘缓冲调整垫,用螺栓、螺母、垫圈紧固和扣板把护轨支撑架扣压紧固在基本轨的轨底上,在扣板和基本轨轨底之间垫有绝缘缓冲调整垫;护轮轨一边锒入护轮轨卡槽内,另一边借助固定护轮轨螺栓把护轮轨固定在支撑架的支座上。
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