[实用新型]非电力驱动液压升降双层停车装置无效
申请号: | 97202840.4 | 申请日: | 1997-04-01 |
公开(公告)号: | CN2310833Y | 公开(公告)日: | 1999-03-17 |
发明(设计)人: | 杨治勇 | 申请(专利权)人: | 杨治勇 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 天津大学专利代理事务所 | 代理人: | 任延 |
地址: | 台湾省新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种非电力驱动液压升降双层停车装置。该装置主要包括立柱、停车台、停车台上滚转轮、油箱、油泵及油压回路等。其特征在于,其中任意一转滚轮轮轴与油泵主轴相连,停车台下边缘设有平衡轮,立柱上设有上、下钩环,在两钩环之间并绕过平衡轮系有一钢丝绳。本实用新型无需电源,使用灵活,可任意拆卸、移动、不破坏地貌,营运经济,特别适于家庭使用。 | ||
搜索关键词: | 电力 驱动 液压 升降 双层 停车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种非电力驱动液压升降双层停车装置,它的主要构造包括:设有左、右两个立柱,立柱上开设导槽,导槽内设有转轮,于其中一立柱近侧设有一个液压缸(它包括缸体和活塞),其中活塞与立柱底座相连,两立柱之间是停车台,停车台侧面与转轮及缸体相连,停车台上面的前端放置油箱,靠近油箱设置前、后两个宽度稍大于车身、两轴相平行且保持一定距离的滚转轮,油箱通过油管、液压件、油泵与缸体上端连通,其特征在于:a.两滚转轮中任一转轮轴与油泵主轴相连;b.在靠近两立柱停车台的两侧下边缘设有左、右两个槽型平衡转轮;c.在靠近且面对油压缸的立柱背面下端设有一钩环,在另一立柱相应立柱背面上端设有一钩环,两钩环之间系有一条钢丝绳,该钢丝绳由立柱上端垂下从槽型平衡转轮下方上绕,再从另一个槽型平衡转轮上方下绕,之后绳端固定在另一立柱下端的钩环上。
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