[实用新型]汽车制动防抱装置无效
| 申请号： | 97203398.X | 申请日： | 1997-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN2298179Y | 公开（公告）日： | 1998-11-25 |
| 发明（设计）人： | 牛素燕 | 申请（专利权）人： | 北京普力尔经济技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T8/48 | 分类号： | B60T8/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100078 北京市方*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车制动防抱装置,该装置是由一螺塞六角端头与阀体螺纹连接成的制动防抱装置。在阀体上开设了一个偏心孔,装配在阀体上的阀体顶珠阀其内部的顶珠与阀体顶端端孔面做线接触。该装置是目前广为使用的汽车制动防抱装置的一种改进装置,它可以有效地避免现今ABS刹车状况不佳,跑偏、侧滑、操作稳定性差的问题,它是目前所有ABS装置理想的换代产品。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车制动防抱装置，它包括螺塞六角端头(1)，与螺塞六角端头(1)螺纹连接为一体的阀体(9)和装配在阀体(9)顶端的阀体顶珠阀(19)，其特征是所述的螺塞六角端头(1)其塞体的内腔是一呈内弧面(5)的内腔，在其内腔内设置一与内腔动配合的橡胶皮囊(20)，在内腔的腔壁上开设一道螺塞内槽(4)；所述的阀体(9)其体内开设一与阀体顶珠阀(19)、螺塞六角端头(1)塞体内腔相通的内通孔(10)，在阀体(9)的外缘台(21)上开设一与阀体内通孔(10)相交的偏心孔(8)；所述的阀体顶珠阀(19)，在其阀体内开设一通孔(17)，且通孔(17)的端两为顶珠端面(18)，在靠近顶珠端面(18)根部的一侧开设一侧孔(16)，阀体顶珠阀(19)通过其阀体上的外螺纹(15)装配在阀体(9)的顶端端孔(6)内且阀体顶珠阀(19)的顶珠端面(18)通过顶珠(22)与阀体(9)的顶端端孔(6)内的孔端面线接触。
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