[实用新型]一种用于机动车船的风力空调器无效
| 申请号： | 97207234.9 | 申请日： | 1997-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN2303200Y | 公开（公告）日： | 1999-01-06 |
| 发明（设计）人： | 聂敬心 | 申请（专利权）人： | 聂敬心 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种用于机动车船的风力空调器,包括压缩机、室内管和室外管,特征是采用带有扇叶的风力压缩机。由风力压缩机和室内管、室外管构成密闭回路,其中室内管和室外管之间由毛细管连接,室内管和室外管的另一端口分别与所述风力压缩机的高压管端口和低压管端口连接;在风力压缩机的高压管端口、低压管端口与所述室内管、室外管的端口之间,设置三位四通换向阀。本实用新型以车船行进中的阻力风为能源,无污染、造价低、用途广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机动 车船 风力 空调器 | ||
【主权项】：
1、一种用于机动车船的风力空调器，包括压缩机、室内管和室外管，其特征在于：a．采用带有扇叶(8)的风力压缩机(1)；b．由风力压缩机(1)和同时设置的室内管(2)、室外管(3)构成密闭回路，在该密闭回路中，室内管(2)和室外管(3)之间由毛细管(4)连接，室内管(2)和室外管(3)的另一端口器分别与所述风力压缩机(1)的高压管端口(5)和低压管端口(6)连接；c．在所述风力压缩机(1)的高压管端口(5)、低压管端口(6)与所述室内管(2)、室外管(3)的端口之间，设置三位四通换向阀(7)。
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