[实用新型]民用建筑吊装装置无效
申请号: | 97207351.5 | 申请日: | 1997-03-14 |
公开(公告)号: | CN2293615Y | 公开(公告)日: | 1998-10-07 |
发明(设计)人: | 陈林 | 申请(专利权)人: | 陈林;顾义云;陆冬生 |
主分类号: | E04G21/14 | 分类号: | E04G21/14 |
代理公司: | 常州市专利事务所 | 代理人: | 周建观,郑建军 |
地址: | 224235 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种民用建筑吊装装置,包括由内、外塔身构成的塔身,固定在塔身上的横梁连接座、安装在横梁连接座上的横梁和由车身、轴承、滚轮轴和滚轮等构成的小车,连接件的上端与车身固定连接,下端与滑轮组连接,钢丝绳穿过塔身并经塔身顶部的定滑轮和横梁上的定滑轮,经滑轮组的一个定滑轮和起吊架的动滑轮,再经滑轮组另一定滑轮后固定在横梁另一端。本装置具有吊装操作简单、安全可靠、劳动强度低、工作效率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 民用建筑 吊装 装置 | ||
【主权项】:
1、一种民用建筑吊装装置,具有塔身(30)、横梁连接座(27)、横梁(18)、小车(22)、起吊架(11)、连接起吊架(11)的钢丝绳(8)、定滑轮(24)和(26),横梁连接座(27)安装在塔身(30)顶部,定滑轮(26)固定在横梁连接座(27)上,横梁(18)的一端装接在横梁连接座(27)上,定滑轮(24)固定在横梁(18)上,小车(22)设置在横梁(18)上,小车(22)包括车身(20)、轴承(35)、滚轮轴(23)以及滚轮(19),其特征在于:所述的小车(22)还包括连接件(16)和由两个定滑轮(13)构成的滑轮组(14),小车(22)的车身(20)与连接件(16)的上端固定连接,连接件(16)的下端与由两个定滑轮(13)构成的滑轮组(14)固定连接,钢丝绳(8)穿过塔身(30)并经塔身(30)顶部的定滑轮(20)和横梁(18)一端的定滑轮(24),再经滑轮组(14)的一个定滑轮(13)和起吊架(11)上的动滑轮(12),然后经滑轮组(14)的另一个定滑轮(13),再固定在横梁(18)的另一端。
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